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La Policía nos vigila
por biker | 22 Marzo 2009
Bueno, lo último que me faltaba por oír. Ahora resulta que la Ertzaintza inicia a partir de mañana una campaña especial para vigilar que los ciclistas llevemos casco y que no nos saltemos las normas de trafico. Soy partidario del casco y de respetar el código de circulación, pero me opongo a que la autoridad me mire con lupa y me multe cuando un número alto de conductores pone en peligro mi vida por adelantarme a menos de un metro y medio de distancia, como fija la ley. Eso sí que es grave y peligroso. Me
gustaría saber cuántas sanciones se ponen al año en Euskadi por adelantamientos temerarios a ciclistas. Igual nos reíamos entonces de esta campaña ideada por las mentes pensantes que dirigen la Policía autonómica vasca. En fin, que si andáis ahí fuera, tened cuidado, además de con los coches y camiones, con los agentes con libreta y silbato. Espero que muchos sean aficionados al pedal y hagan la vista gorda… Os dejo la nota oficial de la Ertzaintza.
Durante los próximos quince días, entre el 23 de marzo y el 5 de abril, Ertzaintza y Policías Locales realizarán una campaña especial de controles a motocicletas, ciclomotores y bicicletas. La lucha contra los accidentes de estos vehículos es una prioridad en 2009 dentro del Plan Estratégico de Seguridad Vial en Euskadi. Se acentuará la vigilancia sobre el cumplimiento general de las normas, uso del casco entre los usuarios, controles de documentación y ruidos.Además de la Ertzaintza, se suman expresamente a esta campaña las Policías Locales de Donostia, Gasteiz, Bilbao, Basauri, Eibar, Getxo, Irun o Leioa al ser las vías urbanas zonas de alta presencia de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
En esta campaña se incluye por vez primera el control sobre la circulación de bicicletas, incidiendo especialmente sobre aquellas personas que circulen en este tipo de vehículo en el cumplimiento de las normas de circulación así como en el uso del casco, recordándoles lo que dicta el Reglamento General de Circulación al respecto.
En concreto dicho Reglamento, en el Capítulo III que trata sobre las Normas generales de los conductores, en su Sección Tercera que versa sobre los arcenes y en el Artículo 36 dice que además de los conductores de diversos tipos de vehículos característicos,” los de ciclos y ciclomotores, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha si fuera transitable y suficiente, y si no lo fuera utilizarán la parte imprescindible de la calzada.
En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los conductores de bicicletas podrán abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten.
Las bicicletas, podrán circular en posición paralela en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico.
En autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso”.
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