El pasado domingo, jornada electoral, dejamos a los políticos en los colegios y nos dedicamos a lo nuestro: dar pedales. En esta ocasión realizamos una bonita ruta en el norte de Burgos. Partimos de Villarcayo y exploramos un recorrido que hacía 3 años que no realizaba: subida al alto de las Mazorras, cresteo por la zona de los parques eólicos y bajada hasta el coqueto pueblo de Ahedo de Butrón. Después viene lo mejor de la ruta: decenso vertiginoso y peligroso, aunque muy divertido hasta Tudanca y un paseo cerca del Ebro hasta Cidad. En total salieron unos 53 kilómetros con unos 900 metros de desnivel positivo. Os dejo aquí el track (como siempre botón derecho para descargarlo), que no comienza exactamente en Villarcayo, ya que activé el GPS unos kilómetros más adelante, en la localidad de Incinillas.

Buena ruta la que hicimos el pasado domingo con la gente del Club Ciclista Villarcayo. Partimos de esta localidad burgalesa 12 bikers. Primero tomamos el sendero que sigue el río Nela y que parte de Cigüenza. Es un singletrack precioso que se sigue en la marcha que organiza la gente de este club. La próxima edición será el día 26 de junio, por cierto. Muy recomendable asistir. Continuamos después hasta Brizuela, donde tomamos una dura ascensión (sobre todo para estas alturas de la temporada) hasta un parque eólico cercano al pueblo de Cubillos del Rojo. Después nos aguardaba lo mejor del día: una bajada de 8 kilómetros por un bosque cercano a Soncillo. Lástima la caída de un compañero. Ánimo Pablo. Después llegó el hayedo de Las Pisas. Un lugar increíble. Yo lo había subido en una ocasión, en invierno y resultó espectacular. Ayer, también impresionante, con una luz tamizada procedente de los rayos del sol… Pasamos por la famosa cascada, que estaba seca. Este invierno no ha llovido mucho por allí. Después vuelta a Villarcayo por carretera. Os dejo el track. Bueno, en este caso son dos, porque se me paró el GPS a mitad de ruta. Pero está entero en estos dos archivos: uno y dos.

Esta ruta GPS que os dejo aquí es otro clásico del ciclismo de montaña vizcaíno. El recorrido parte del funicular de La Arboleda. Se asciende poco a poco por la carretera y después se coge pista hasta la cima del Argalario. Luego continúa hasta el centro de interpretación de Peñas Negras para dar la vuelta a todo el valle y bajar por Santa Agueda a Cruces. Por el medio se pasan los montes Apuko y Peñas Blancas. La parte final del recorrido, que carece de dificultades técnicas, tiene unas vistas espectaculares sobre el Gran Bilbao, sobre todo si el día es soleado y azul. La ruta la hicimos el pasado sábado (5 de febrero). El peor día del año (o el mejor, según se mire), ya que nos cruzamos con cientos de romeros que cumplían con la tradición de subir a Santa Águeda (4 de febrero).

Os dejo una ruta para el GPS sobre la bajada a la playa de La Arena (Bizkaia) mucha gente me pregunta dónde empieza el descenso porque está un poco escondido. El recorrido completo empieza en el bidegorri (carril-bici) de Sestao, sigue hasta San Fuentes y allí se pasa una de las estribaciones que rodean el Serantes. Después sube a los cañones de Punta Lucero y allí empieza la mítica bajada. No es demasiado técnica, pero sí es rápida y con algún paso complicado. Si la conoces puedes soltar el freno y disfrutar de unos saltos con unas vistas espectaculares. Podéis descargar el track aquí.

Os dejo el track de otra ruta mítica en Vizcaya. Se trata de la subida al monte Mello (626 metros), que fija la frontera entre Muskiz y Castro Urdiales. La subida se realiza en este caso desde la localidad minera, desde una altitud cercana al nivel del mar. El track parte del Polideportivo. Hay algunos tramos duros, sobre todo si se realiza la ascensión en invierno (zona de mucho barro). Tras subir a la cima, el track baja por pista rápida de tierra y muy juguetona (curvas y contracurvas) hasta la ferrería de El Pobal. Después sube a la vía verde de Galdames y de ahí, a Barakaldo por el bidegorri. Espero que os sirva y sea de vuestro agrado. Para descargar el track, como siempre, botón derecho y guardar enlace como.

El otro día hice con un amigo una ruta clásica por los montes de hierro de la margen izquierda de Vizcaya. El recorrido es circular desde Barakaldo y atraviesa la Vía Verde de Galdames para subir por el último túnel y llegar hasta Peñas Negras, después de ciclar muy cerca del Pico de la Cruz. La parte final nos lleva al pirulí del Argalario y bajada fulgurante de regreso a Barakaldo, con una variante a través de un sendero muy excitante. Mucha gente me pregunta cómo pueden enlazar la Vía Verde con La Arboleda. Ésta es una de las posibilidades. La ruta son unos 45 kilómetros. Con un desnivel positivo cercano a los 900 metros. Se puede hacer con calma en unas 3 horas. Aquí os dejo el Track. Para bajarlo, botón derecho, guardar enlace como.

Por si alguno se quiere animar a seguir el recorrido de la Maratón de Medina de Pomar (MAME) con GPS, os dejo el track del otro día. Podéis descargarlo aquí y también el archivo de Google Earth en este otro enlace. Para descargar, botón derecho y guardar destino como. Un saludo

Lo bueno, bonito y barato no dura eternamente en Internet. Hace un tiempo os expliqué que había un maravilloso programa para télefonos Nokia (Nokia Sports Tracker) que nos ofrecía la posibilidad de registrar nuestras rutas, conocer el perfil, los kilómetros, el ritmo medio y poder visualizar el camino realizado en Google Earth. En las últimas versiones se podía incluso transformar el itinerario en un archivo GPX para cargarlo después en otros GPS. Bueno, aquella belleza de Nokia pasará a finales de agosto a ser de pago. También el servicio web donde todos colgábamos nuestros entrenamientos y marchas. Parece que la cosa, que empezó como un experimento, comienza a ser rentable. Incluso Nokia se ha asociado con Polar para este negocio. Ahora, el nuevo Sports Tracker te posibilitará registrar también tu ritmo cardiaco. Eso sí, habrá que pagar por descargar el programa y por usar el sitio web. Fue bonito mientras duró.

El pasado domingo pude salir con los compañeros del Club Ciclista Villarcayo y con varios bikers de Puentedey. Estuvimos viendo el recorrido de la marcha que se celebrará en este pueblo del norte de Burgos el próximo 1 de agosto. Inscripciones e información aquí. Desconocía la zona. Había pedaleado cerca, en El Ventanón, al otro lado de los canales de Dulla, pero muchos de los caminos que hicimos me eran totalmente extraños. He de decir que me llevé una grata sorpresa. Antes de nada, aquí os dejo un archivo de Google Earth donde se ve la ruta que hicimos y otro en formato GPX que espero podáis seguir con el GPS, aunque ambos archivos están sacados con el Nokia Sportrackers.

Lo primero que debo de advertir es que no pensaba que la marcha fuera tan dura. Hay un par de subidas que tienen su dificultad. La que parte de Quintanilla de Valdebodres es exigente. Resulta muy bonita porque caminas entre encinas y en su parte final tiene unas vistas increíbles. Pero superas un desnivel importante y el terreno está cuarteado de piedras, lo que te hace ir un poco atascado. Después hay una bajada bastante agresiva en la que yo disfruté bastante pero hubo compañeros a los que no les gustó.

Finalmente encaramos una subida corta muy muy dura en Las Pisas, que es un hayedo impresionante. Me pareció espectacular este tramo. Todavía había mucha hoja en el suelo y una humedad increíble. Un sitio de jpelícula que nada tiene que envidiar a hayedos legendarios como los de Irati. En definitiva, una marcha que promete. Un último consejo: ojo con el calor y la humedad. El pasado domingo fue un día nublado a primera hora y, aún así, sudamos a chorros. En la zona hay bastante humedad, por lo que el calor asfixia bastante. Hace muchos que no notaba las cinchas de mi casco totalmente sudadas…

El veneno del ciclismo lo llevamos en la sangre y una vez más lo pude comprobar la semana pasada. Viaje relámpago a la preciosa ciudad croata de Dubrovnik y aún así encontré tiempo para hacer una escapadita furtiva en bicicleta al monte que domina toda la rada sobre la que se asienta la antigua Ragusa. El pico se llama Srdj (411 metros), que se traduce por Sergio. En resumen os diré que merece la pena la aventura, ya que desde la cima hay unas vistas impresionantes del Adriático y uno puede contemplar un fuerte napoleónico que fue empleado después por los Serbios para bombardear la urbe en 1991.

Había buscado información por Internet sobre esta subida y no había encontrado nada. También me resultó difícil hallar un establecimiento para alquilar la bicicleta. Al final, acudí a la agencia Korkyra, que está situada muy cerca de donde partirá el funicular que pretende revitalizar otra vez las visitas al monte Srdj. De hecho, el teleférico abrirá en pocos días y es probable que cuando leas esto ya puedes subir cómodamente. Pero la aventura es la aventura y el paseo en bicicleta es muy recomendable y económico (9 euros medio día). La ruta que os propongo tiene unos 9 kilómetros de subida, a una media del 5%. Si bien es cierto que hay algún tramo donde la carretera se empina por encima del 14 ó 15%. En cualquier caso es un paseo para un ciclista medianamente entrenado. Yo tardé unos 40 minutos. Imprimí un ritmo suave y me paré varias veces para ajustar el sillín y los cambios a mi gusto. También me detuve a hacer fotografías. Yo creo que es muy asequible si cuentas con cierta costumbre de pedalear.

Necesitarás agua porque el calor suele apretar bastante. Yo llevé mi Camelbak. También es recomendable traerse la bomba y una cámara de repuesto, ya que la agencia no te provee de herramientas en caso de pinchazo. Por el contrario, la bicicleta que alquilé (un modelo femenino de Giant) estaba muy bien cuidada: frenos en perfecto estado, bien engrasada y ruedas con buena presión. Os dejo el archivo de Google earth.

El recorrido parte de la propia muralla de Dubrovnik. Si miras el mapa parece que hay muchas maneras de subir al monte SRDJ. Digo parece porque hay muchos tramos en la ciudad que son de escaleras y luego está también la ruta imperial, en pleno monte, que también son escalones. Así que, básicamente, hay tres caminos ciclables a la cima. El primero sube directamente en zig-zag por debajo de los cables del teleférico. Es el más corto y, en consecuencia, el más complicado técnicamente y exigente. Otra de las sendas nos lleva a subir por la cara oeste. Yo me decanté por subir hasta el mirador situado más al este para enlazar después con la pequeña localidad de Bosanka. Desde allí ya no hay pérdida.

La ascensión comienza en las mismas calle de Dubrovnik. Si sales por la puerta del establecimiento debes dirigirte a la derecha y, en el primer desvío, coger también la derecha. Después pedaleas unos 800 metros y encontrarás una nueva bifurcación. Aquí se tuerce a la izquierda. Es una carretera estrecha, de un solo carril que te lleva hasta el mirador. Yo pedaleé con calma y con seguridad. Sólo un par de coches me adelantaron. Las vistas son en todo momento privilegiadas.

Una vez que uno llega al mirador y tras sacarse la pertinente fotografía, hay que coger la carretera principal durante unos 500 metros en sentido contrario, es decir, hacia Dubrovnik. Aquí hay que tener cuidado, porque hay tráfico. Lo bueno es que es cuesta abajo y se puede apretar un poco para escapar de los coches cuanto antes. Así que plato grande y leña a los pedales. En pleno descenso, verás un desvío muy empinado hacia la derecha. Un letrero indica el camino a Bosanka.

En este punto, uno se mete ya en la montaña. Comienza a oler a Mediterráneo: espliego, lavanda… Y los coches desaparecen, así que comienzas a disfrutar realmente. De vez en cuando te cruzas con algún taxi que acaba de dejar a turistas en la cima. Hay viajeros que alquilan también scooters y suben suave suave la pendiente. No me encuentré a ningún ciclista.

Pronto llego a Bosanka. Es una localidad que fue tomada por los serbios durante la guerra. Un bosque de pinos rodea la localidad. Yo pude ver alguna tumba de la guerra y algún monolito. Ya más en el monte dicen que hay bunkers y casamatas. También se rumorea (no lo he podido confirmar) que de vez en cuando aparece alguna mina antipersona, así que, por si acaso, no salgas de la carretera ni de la pista principal.

En Bosanka se puede coger una pista de tierra. Lo había estudiado en el Google Earth pero no fui capaz de encontrarla. Seguí por la carretera. A la salida del municipio se ven algunas estructuras extrañas. Parecen mastabas o pirámides truncadas. También se asemejan a los pilares de un puente, pero no tiene sentido montar un puente allí…

Pronto se observa la cima, con el fuerte napoleónico del siglo XIX, una gran cruz y una torre de comunicaciones. La primera parada es en el mirador de la cruz. Las vistas son grandiosas. Miles de puntos de rojo teja asoman desde dentro de la ciudad amurallada. El fuerte napoleónico no está en mal estado y uno puede imaginarse a los serbios descargando cohetes y proyectiles hacia abajo. Bien sencillo lo tenían, creo que si lanzas una piedra podrías incluso llegar al centro de la ciudad. La caída de 400 metros ayuda bastante.

Dentro de la fortificación militar estaban trabajando en su restauración. Me dijeron que preparan un espacio para recuperar la memoria de lo que fue aquella guerra fraticida. Tras sacar unas fotografías me aventuro por dos caminos en busca del regreso a Bosanka pero, esta vez, por monte. El primero se cierra y no me lleva a ningún lado. El segundo parece que tira muy a la izquierda y decido regresar finalmente por carretera, ya que no quiero arriesgar porque un pinchazo me dejaría tirado. Qué lastima. Así es la aventura. Curiosamente, al llegar a casa he comprobado el camino que hice con el google earth y me he dado cuenta de que, cuando di media vuelta, estaba a sólo 50 metros del desvío correcto a Bosanka. En fin, otra vez será. El descenso se puede hacer sin problemas. Yo bajé despacio, disfrutando del impresionante paisaje.